​无卤阻燃PC薄膜易于热成型、加氢成型、压花、模切、折迭和折弯加工，是用于印刷电路板绝缘、背光航空器飞行面板和显示面板、营业设备绝缘、计算机架隔板、及电视和显示器绝缘的极佳选择。强大的需求量背后，是目前该项PC薄膜阻燃材料基本掌握在国外2-3公司里！而国内，铨盛（ESC)公司有着成熟的解决方案及全线的产品支持：在『无卤阻燃PC薄膜』中，我们提取关键词：✪薄：通常0.43mm以及0.25mm厚度；✪阻燃：对应阻燃等级，UL94V-0（非VTMV-0)；✪无卤：环保，安全性高，符合阻燃剂国际标准发展趋势；在设计解决方案时，我们还要考虑到PC薄膜的材料韧性、机械强度综合平衡：PC薄膜阻燃剂选择目前使用比较多是有机硅体系或磺酸盐体系，尤其有机硅体系。无卤有机硅阻燃体系，对材料机械性能影响小，成膜效率高，不但对材料绝缘电性能几乎没有影响，同时还会改善，这是目前PC薄膜阻燃市场比较流行的方式。目前，国外仅有为数不多几家生产该类有机硅PC薄膜阻燃剂，性能优异，但添加量大（1-4%）、单价过高、同时获取渠道比较困难，是该有机硅阻燃应用的短板。纵观国内，铨盛环宇集团子公司UASIC已成功开发出FR-SI-X系列有机硅阻燃剂：SIFR-875SF，具备低添加量（0.4-0.6%质量百分比）的特点，并成熟应用于PC薄膜阻燃市场。抗滴落剂的选择根据铨盛多次试验结果，PTFE型的抗滴落剂一般宜添加量0.3-0.4%。添加这样的比例，又易产生PC双螺杆造粒时断条现象，这个问题困扰部分PC薄膜生产厂家。在这个问题上，铨盛建议对螺杆组合进行一定的调整，让PTFE更加均匀的分散在整个体系中。目前铨盛正在开发PTFE抗滴落母粒，让加工过程更加方便有效。3增韧剂材料的选择由于PC薄膜对韧性有一定的要求，有些厂家对PC材料中添加部分增韧剂来补强材料的韧性。但是某些增韧剂对微量添加无卤阻燃体系，防火性能影响非常大，使用不当，0.43mmUL94V-0防火很难达到，铨盛建议使用具有防火协效功能的有机硅系增韧体系。目前成熟产品，耐水解高光型增韧剂有M732/S2501/S2100/SRK200A等。4螺杆工艺与加工工艺

产品名称：PP阻燃母料 产品描述：  PP阻燃母料又称PP阻燃剂，PP阻燃剂，PP阻燃母粒等许多名称。  PP阻燃母料是通过高压抽空设备与许多高聚酯载体混合而成的颗粒。  PP阻燃母粒分为无机阻燃母粒和无卤阻燃母粒，磷溴复合阻燃母粒，耐高温阻燃母粒，耐寒阻燃母粒，透明阻燃母粒，增强型＃##阻燃母粒和许多其他类型。 改性聚丙烯复合阻燃母料必须说是当今世界上的优秀产品，其添加量少于3；添加产品后无沉淀，无粉尘污染，材料损失少，热稳定性好，分散性好。 出色的阻燃效果；添加量少，分散性优异，使用成本低；不影响/不破坏产品的原始性能以及许多其他优点...目前，PP阻燃母料可分为注塑级，拉伸级，挤出级，吹膜级，吹塑级年级和许多其他年级；PP阻燃母料已成为聚丙烯阻燃改性的最常用产品，使用后其聚丙烯产品得到了增强。突出了优点，并且提高了产品的树脂亲和性。 更出色。  PP阻燃母料与聚丙烯一起使用；熔融共混可以完全获得均匀稳定的分散体系，同时减少了材料物理性能的下降，充分利用了阻燃元素，使产品具有阻燃性。 效率极佳的迁移，使用PP阻燃母粒后长时间使用该产品不会起霜。  PP阻燃母料具有出色的耐候性，长时间放置在空气中不会变黄，失效并降低性能... ##特征：  首先，添加量少，母料的白度高，并且产品的颜色不受影响。添加后，产品可以匹配各种颜色。  第二，可以重复加工产品，阻燃效果，强度和颜色没有明显变化。 第三，没有粉尘污染，热裂纹或燃烧不会产生有毒物质，对环境没有影响。 第四，该产品具有出色的耐候性，抗紫外线性，并且不容易沉淀，可以提高产品的成型流动性。  5。易于添加，清洁和卫生；阻燃效率高，添加量低。  第六，产品对产品的机械性能影响很小。  七添加产品后，不容易引起许多不良现象，例如分层，起霜，图案形成和沉淀。

1  大多数溴基PP阻燃剂在200-300°C时分解。此温度范围也是聚丙烯的分解温度范围。因此，当聚丙烯热分解时，溴基PP阻燃剂开始分解并可以捕获它。反应产生的自由基的降解，从而延迟或终止燃烧的链式反应。一种硬质气体，密度高，可以覆盖材料表面，作为表面可燃气体的屏障，也可以抑制材料的燃烧。    PP阻燃磷氮阻燃剂   2  磷-氮PP阻燃剂也称为膨胀型阻燃剂。当加热含有这种阻燃剂的聚合物时，表面可形成均匀的碳泡沫层以防止热，氧和烟液滴的作用和防止，因此它具有良好的阻燃性能。膨胀型阻燃体系通常由三部分组成：酸源脱水剂，碳源成碳剂，气源氮源和发泡源。膨胀型阻燃剂主要通过形成多孔泡沫碳层而在凝结相中起阻燃剂的作用。 磷氮PP阻燃剂具有无卤，低烟，低毒的优点。 磷系PP阻燃剂磷基阻燃剂的作用是在聚合物初始分解时起到延缓脱水和碳化作用的作用。该脱水碳化步骤必须依赖于聚合物本身的含氧基团，以及具有含氧基团的聚合物的结构。 它们的阻燃效果会更好。

​PP阻燃母粒的优点及特征PP阻燃母粒是通过高压抽空设备与许多高聚酯载体混合而成的颗粒。1.出色的阻燃效果；添加量少，分散性优异，使用成本低；不影响/不破坏产品的原始性能以及许多其他优点2.PP阻燃母粒具有出色的耐候性，长时间放置在空气中不会变黄，失效并降低性能等。特征：首先，添加量少，母粒的白度高，并且产品的颜色不受影响。添加后，产品可以匹配各种颜色。第二，可以重复加工产品，阻燃效果，强度和颜色没有明显变化。第三，没有粉尘污染，热裂纹或燃烧不会产生有毒物质，对环境没有影响。 

　　阻燃母粒是由阻燃剂演变而来，其被广泛使用的原因是：第一，阻燃母粒属于颗粒状，避免车间粉尘污染，相对干净环保；第二，阻燃母粒的出现省去的改性环节，为注塑厂节省大量成本。　　　阻燃母粒可以分为很多种，不同的塑料适合使用不同的阻燃母粒产品，主要分类有：ABS阻燃母粒，HIPS阻燃母粒，PP阻燃母粒，PE阻燃母粒，PA阻燃母粒，PC/ASB阻燃母粒，PC阻燃母粒等，阻燃母粒选择不同的载体，目的在于实现阻燃母粒与原料良好的相容性，同时又不影响制品本身的化学性能。　　十几年来专注研发生产阻燃母粒的厂家，其生产的阻燃母粒品种齐全，几乎可以满足所有塑料制品的需求，下面以产品为例，简述阻燃母粒在塑料制品中的应用。　　阻燃母粒主要分为9大类，是根据不同的塑料制品来分类的，包括：ABS类、PP类、PA类、HIPS类、PE类、PC/ABS类、PBT类、PC类、通用类等。　　ABS类阻燃母粒主要型号为ABS303、HHFR02，HHFR03，都是用于ABS塑料制品阻燃，其不同点在于有效含量不同，耐温不同，所以添加量也不同，客户根据需要进行选择；　　PP类阻燃母粒主要型号为XPP、TPP、CPP、WPP-GF等，这几款阻燃母粒都可用于PP塑料制品阻燃，不同点在于阻燃体系不同，前三者是溴系阻燃剂体系，而WPP-GF是无卤阻燃体系；它们的阻燃等级也不同，V2级，V1级，V0级都有。　　PA类阻燃母粒的主要型号有PA600、PA602、RPM440H-2，MCA500等，PA600是用于尼龙66制品阻燃，PA602用于尼龙6制品阻燃，前两者是溴系阻燃体系，后两者是无卤阻燃。　　HIPS类阻燃母粒的主要型号有HIPS403、HHFR02、HHFR03等，3款都是用于HIPS塑料制品阻燃，它们的含量不用，耐温不同，添加量和价格也不同；　　PE类阻燃母粒主要型号包括PEGL04、PEGL05、PEGL06、PEBM01，其中PEGL04的应用非常广泛，可用于流延膜、气垫膜等阻燃，也可用于纯HDPE制品阻燃。　　PC/ABS类阻燃母粒主要型号是PC/ABS802、PC/ABS803-T，不同点在于PC/ABS802用于改性，PC/ABS803-T可用于改性，也可用于注塑；　　PBT类阻燃主要型号PBT700，这款阻燃母粒可以参考PA602母粒；　　PC类阻燃母粒主要型号有PC900、PC902-T，不同点在于PC900可以用于改性，PC902-T既可以用于改性，也可以用于注塑；　　通用类阻燃母粒主要型号是FR-TY，这款阻燃母粒被很多客户认可，是因为它可以用于不同塑料制品阻燃，包括PA、ABS、HIPS、PP、PE等，阻燃效果好，通用性强。　

　　很多人以为PP阻燃剂大多都是应用在家电行业上面，其实这只是PP阻燃剂其中一个应用领域而已。鉴于它有阻燃的特性，很多应用领域都有它的一席之地。在这里就谈一下PP阻燃剂在汽车上面的应用。　　大家都知道，汽车在运行的时候，除了轮胎的温度最高以外，发动机的温度也低不到哪去。汽车发动机的材料是用特别的金属材料制作而成的。材料不但要有一定的阻燃性，还要有非常高的燃点。否则一旦发生火灾，汽车很快就会被烧剩个车架子了。在经过汽车工程师的多次实验后发现，PP阻燃剂用于制作汽车发动机的性能是最好的。首先燃PP塑料的有相对较高的熔点，无卤阻燃PP良好的阻燃性能，有较高的起燃温度，可以达到850℃以上，所以即使发动机的温度很高，也不至于引发火灾，降低了意外事故发生的概率。其次，阻燃PP塑料导热率较低，虽然发动机温度很高也不至于影响周围其他部件的正常工作，不会对于汽车的运行造成不良影响。　　另外，公交车，作为一种城市重要的交通工具。近几年全国发生多起公交车自燃事件和人为纵火事件，结果都很令人心痛。公交车作为人员密集场所，往往会成为犯罪分子的主要作案场所，这是原因之一。另外我国的公交车内饰材料的阻燃性能差，甚至没有阻燃性，特别是塑料和纺织物等制品的阻燃等级过低，起火后更容易造成大量人员伤亡，影响十分恶劣。　　采用阻燃材料和制品来防止人身伤害和恶性火灾的发生，是先进国家公共交通实践多年来行之有效的方法和保护措施之一。国外的经验和法规表明，当对公共场合所使用的各类制品进行强制性阻燃的要求后，尤其是无卤阻燃要求后，恶性火灾的发生概率大幅下降，财产损失和人员伤亡也进一步减少。国外公共交通阻燃需满足两个条件才能实现清洁环保：一是材料要达到无卤要求，二是外壳材料的防火阻燃烟密度要求，但国内的公共交通并不满足这两个条件。无卤阻燃材料体现的是科学性，合理性，绿色性，人文性的理念，是适应未来新能源发展的，只有在推广公交出行的过程中采用环保型，无污染，安全的公共交通，这样才能使整个公共交通系统绿色，环保，便民，使其更加科学合理。

阻燃剂的作用机理相对复杂，尚未完全了解。通常认为，卤素化合物暴露于火中时会发生分解反应，并且分解的卤素离子与高分子化合物反应生成卤化氢。后者与大量活性羟基自由基发生反应，这些活性羟基自由基在高分子化合物燃烧期间繁殖，从而降低了其浓度并减慢了燃烧速度，直到火焰熄灭为止。在卤素中，溴比氯具有更高的阻燃性。含磷阻燃剂的作用是，它们燃烧时会形成偏磷酸，并且偏磷酸聚合成非常稳定的聚合物状态，从而成为塑料的保护层并隔离氧气。该阻燃剂通过多种机理发挥其阻燃作用，例如吸热作用、覆盖作用、抑制链反应、不可燃气体窒息作用。大多数阻燃剂通过几种机理的共同作用达到阻燃目的。燃​烧释放的部分热量，降低了可燃材料表面的温度，有效地抑制了可燃气体的产生，并防止了燃烧扩散。阻燃剂的阻燃机理是增加聚合物的热容量，使其在达到热分解温度之前吸收更多的热量，从而提高其阻燃性。当与水蒸气结合使用时，这种阻燃剂充分利用了其大量的吸热性，以提高其自身的阻燃能力。​短时间内任何燃烧所散发的热量是有限的。如果点火源散发的一部分热量可以在短时间内被吸收，则火焰温度将降低，辐射到燃烧表面并作用于气化气体。分解成自由基的可燃分子的热量减少，燃烧反应在一定程度上受到抑制。在高温条件下，阻燃剂发生强烈的吸热反应，吸收了。在可燃材料中添加阻燃剂后，该阻燃剂可在高温下形成玻璃状或稳定的泡沫罩以阻隔氧气，并具有隔热、和氧气屏障、的功能，以防止可燃气体向外逸出，从而达到阻燃目的。东莞市长辉阻燃材料有限公司位于广东东莞市常平镇大京九塑胶城，主要生产PP高效环保阻燃剂、PP环保阻燃母粒、PS高效阻燃剂，可用于PP工程料阻燃改性、PP中空板、PP波纹管、家电制品注塑等。本公司专业于PP阻燃系列，为广大客户提供低廉的成本和优良的产品，公司秉承“顾客优先，锐意进取”的经营理念，坚持“客户优先”的原则为广大客户提供贴心的服务。欢迎惠顾。​​​

PP阻燃母粒又称为聚丙烯阻燃母粒，是一种用于改善可燃易燃资料燃烧功能的特殊的颗粒状化工助剂。具有阻燃作用好、涣散性好、能够均匀的涣散于塑料颗粒当中，简化生产工艺。PP阻燃母粒，即PP阻燃剂与载体结合组成的粒子。PP阻燃母粒,便是便是PP阻燃剂与载体通过造粒机而成的粒子,PP阻燃母粒分为，无机阻燃母粒，和无卤阻燃母粒与磷溴复合阻燃阻燃母粒，磷溴复合阻燃阻燃母粒不得不说是有效的产品，增加量低共聚型的PP资料只需不到4%，无分出，可配任何色，不影响材的力学功能。现在PP阻燃母粒可分为注塑级,拉丝级,挤出级,PP阻燃母粒现在已经成为聚丙烯阻燃改性通常选用的产品，其特性也得以加强，优势得以彰显。 ​工艺老练，亲和力佳。在与聚丙烯配伍使用经熔融共混完全可以均匀安稳的涣散体系。既降低了对资料物性的恶化，又使阻燃元素充分的利用，阻燃效率达到耐迁移性好，使用后长时间放置也不会出现冒霜现象。很好的耐候性，长时间空气中放置也不会变黄、不失效。 PP阻燃母粒有效溴锑复合阻燃母粒（阻燃组分85%，载体15%）特别适合于PP（聚丙烯）的阻燃，在聚丙烯中空板、电器外壳、轿车中控台用料等方面广泛运用，其阻燃作用和功能，尤其是的热安稳性、极佳的涣散性、有效的阻燃作用.能做到V0级其他阻燃PP。PP阻燃母粒的特点：PP阻燃母粒经过多次优化，由于母粒的纯度高，与树脂相容性好，涣散功能佳，易混合不扬尘高分子活化处理，所以使基材的力学功能坚持优异。PP阻燃母粒的阻燃作用好，增加量少，母粒白度高，不影响制品的色彩可配各总色。PP阻燃母粒的热安稳性优，产品可反复加工，阻燃作用、强度、色彩没有显着改动。PP阻燃母粒是环保溴系，无毒低烟，热裂解或燃烧不发生有毒的DBDO和DBDF，对环境不造成影响。PP阻燃母粒的耐寒耐侯，抗紫外线能力强，不易分出，可提高制品成形流动性。​

   市场上中空板的种类繁多，不同的原材料生产的中空板有不同的用途，其中PP中空板（聚丙烯中空板）是采用聚丙烯通过挤出生产制作而成，PP阻燃母粒可根据不同的用户需求添加不同的色料，导电剂，防静电剂，阻燃剂等，生产出具有耐磨，耐高低温（-17℃~167℃），耐腐蚀，防水，无毒无害，能循环回收使用的环保PP中空板或中空板周转箱、包装箱。     其中，阻燃中空板（防火中空板）是在原有的全新PP（聚丙烯）原材料中，加入PP阻燃母粒（阻燃剂），然后再加入客户所需求的颜色色料和填充料，混合均匀，通过拉板设备利用高温熔料再拉伸挤出生产而成。     阻燃中空板（防火中空板）的防火级别通常分为三个级别：     V-0级：在PP阻燃中空板离开火源后，10秒内能自己熄灭，不会继续燃烧，在被火源燃烧的时候，产生燃烧的胶液落滴不会引燃下方30cm处的药棉。     V-1级：在PP阻燃中空板离开火源后，10-30秒内能自己熄灭，不会继续燃烧，在被火源燃烧的时候，产生燃烧的胶液落滴不会引燃下方30cm处的药棉。     V-3级：在PP阻燃母粒与PP阻燃中空板离开火源后，30秒内能自己熄灭，不会继续燃烧，但是产生燃烧的胶液落滴会引燃下方处的药棉。     PP阻燃母粒与PP阻燃中空板具有的防火特性，对于有防火特性特殊要求建筑、电子电器等行业是很好的选择，在建筑装修中可以用作隔板垫板之类的。电子电器行业可以用作周转箱，储存箱，电器设备中的隔离板。轻盈耐磨，防水，耐腐蚀，无毒无害，防火阻燃的优点是PP阻燃中空板电子电器、建筑装修行业的理想选择。

    阻燃母粒亦称阻燃母料，防火母粒。正是为了达到塑料、橡胶制品实现防火要求而产生的一类产品。特点：   1、使用方便：阻燃母料(母粒)大多为片状或条状药片大小颗粒，正好与一般塑料颗粒大小相当，提高了他们之间的互容性，使得更易于分散和添加而且卫生并减少挥发浪费。   2、与树脂相容性好：一般情况下阻燃母料(母粒)都经过特殊处理，提高了其与塑料树脂的相容性，使得其在树脂中的加入量即使较大时也不容易产生分层，起霜，花纹等问题。   3、降低成本，提高制品附加值：往往通过阻燃母料(母粒)的加入使一般塑料具有或接近工程塑料的应用要求，提高了产品附加值，降低了原材料成本。    由于阻燃母料（母粒）在塑料中使用在阻燃效率，环保，提高生产效率，便利等诸多方面的优势其已经成为传统阻燃剂的有效替代品而被大量的应用于塑料的造粒、挤出、注塑等各个方面。目前得以推广应用的阻燃母料以卤系（Br、Cl）、磷系（红磷、磷化合物等）、氮系（通常被称为膨胀型阻燃母料）和无机阻燃母料（氢氧化铝、氢氧化镁等）为主。    卤系阻燃母料（母粒）是当今在大多数树脂最得以推崇的阻燃母料，原因是其自身的有机性使得其与塑料的亲和力较佳，因而制成品的力学性能下降较少并且阻燃效率高，在树脂中的添加量较少，性价比高。缺点是部分具有生物毒性,在一些国际性标准中禁止。且由于环保性能差，特别在欧洲地区，有被淘汰的趋势。    磷系阻燃母料也属于应用较为普遍的产品，在某些树脂中其阻燃效率甚至要高于卤系，但是其存在颜色不好协调、相容性差、氧指数低、对加工工艺的适用性低等诸多缺点而往往只能被特殊的行业所采用。膨胀型阻燃母料由于其阻燃效率的低下及容易“发泡”等诸多不适应性，其应用范围更加狭窄。无机阻燃母料，如氢氧化镁。其阻燃产品环保性好，不排放有毒气体，发烟量小，阻燃塑料的氧指数高，但是由于其达到理想阻燃标准的过高添加量加之无机物与有机物的天然不协和性使得其虽然在经改性处理后制得的制成品仍然难以适应大多行业的需要因而其推广受到一定限制。相信其在工艺得以进步后，依赖其环保方面的优势也可以逐渐被市场认可。    磷系阻燃剂大都是液体，主要用于PU、PVC等塑料。小分子磷系阻燃剂的主要缺点是挥发性大、耐热性不高，目前正努力开发大分子量的化合物和齐聚物，如GreatLake公司的Firemacster836为卤化磷酸酯，含有磷、溴、氯，具有很低的粘度，特别适合用于浇注制品和PU软泡塑料中。具有阻燃和增塑、阻燃和交联的多功能化是磷系阻燃剂发展的另一个主要方面，阻燃增塑剂特别是低温下增塑作用主要用于PVC制品中，如国内生产的二异丙苯磷酸酯。阻燃交联剂是一些具有反应活性的含磷多元醇类，不仅可用作PU的反应型阻燃剂，而且还与溴系阻燃剂并用于环氧树脂中，可大大减少溴阻燃剂的用量。    绝大多数有机阻燃剂含有卤素，在燃烧时发烟大产生有毒气体，因此近年来阻燃材料非卤化要求越来越迫切。发达国家的一些塑料制品已开始禁止使用卤素阻燃剂，欧盟关于环保的“两个指令”已作出明确限制，此前德国环境团体PAL从1995年开始在电子设备的外壳中禁用溴化物及氧化锑，瑞典TC095规定在电气及电子设备中凡是超过25克的塑料零件均禁用有机溴化物及有机氯化物。虽然目前卤素阻燃剂在全球仍占主流，但被非卤素阻燃剂取代的趋势已明朗化。在非卤素阻燃剂中无机阻燃剂是一个重要组成部分，高性能非卤化无机阻燃剂可大量添加到聚烯烃中，而不影响制品力学性能。